TEKNIK Bunyi Tek-Tek Saat Mobil Belok? Komponen Ini Tersangka Utamanya! Andhika Arthawijaya - Sabtu, 9 Mei 2020 | 23:55 WIB. Dok. OTOMOTIF. Ilustrasi CV Joint terpasang di as roda depan. Komponen ini biasa digunakan untuk mobil berpenggerak roda depan yang berfungsi meneruskan putaran ke roda penggerak. Masalah ini diawali pada karet GRATIS peredam kap mesin - GRATIS dongkrak - GRATIS tools kit - GRATIS segitiga pengaman - GRATIS kotak P3K - GRATIS perlengkapan cuci mencakup : 1. Kit ban 2. Kit body 3. Kanebo 4. Lap handuk kecil 5. Kit interior Untuk komunikasi lebih mudah SILAHKAN klik SALES Mba Andrea HP/ Wa 082264584128 CASH/KREDIT/TUKAR TAMBAH/BISA DI BANTU Parauser komputer sering menemukan keluhan yang cukup membosankan, yaitu komputernya menjadi lambat.Terkadang saking stressnya mungkin langsung mengambil solusi untuk menginstall ulang saja, daripada repot mencari permasalahannya, dan itu justru akan memakan waktu lebih banyak. Beberapa hal yang harus diperhatikan untuk menanggapi Jikabunyi ini hanya terdengar saat AC dinyalakan, AC Anda harus segera dibawa ke tempat service. Perbaikan AC yang mengeluarkan suara aneh ini mungkin ada pada bagian motor kipas. Bagian ini bisa mengalami aus atau bantalannya rusak yang menyebabkan benturan saat motor bekerja. Baca Juga: Jasa Service AC Pekanbaru Terbaik. 4. AC bunyi benturan MBUa8p. Tags bunyi tek tek pada mesin motor jupiter z bunyi tek tek pada mesin motor karisma bunyi tek tek saat mesin motor dingin bunyi tek tek saat mesin panas mesin motor bunyi klek klek mesin motor bunyi tik tik suara mesin motor kasar kenapa 9 Bunyi Tek-Tek Pada Mesin Motor ā€œUntuk Perlu Diketahuiā€ – Untuk pembahasan kali ini kami akan menyajikan bagaimana mengetahui bunyi tek-tek pada mesin motor, nah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini. Dalam hal ini bunyi aneh pada mesin sepeda motor 4 tak dapat menjadi pertanda kerusakan pada sepeda motor. Tetapi tidak semua ā€œnoiseā€ berarti terjadi kerusakan. Terdapat sepeda motor yang jarak clearance antar metalnya diposisikan secara maksimum, yang sehingga mesin menjadi berisik. Bunyi Tek-Tek Pada Mesin Motor Nah berikut ini bagian-bagian mesin yang sering menjadi penyebab berisiknya mesin sepeda motor yaitu Bagian Klep Suara ā€œtik-tikā€ atau ā€œtuk-tukā€ ringan pada saat mesin stasioner hal tersebut menandakan setelan katup renggang, yang sehingga piano klep ā€œrocker armā€ memukul kepala katup. Bunyi akan kian keras saat putaran gas motor ditinggikan, selain itu masalah per katup yang mulai melemah, menimbulkan bunyi yang sama. Bagian Rantai Kamprat Suara seperti ā€œtok-tokā€ mungkin akibat dari rantai yang sudah kendor sehingga terdapat bagian-bagian yang kendor. Rantai keteng yang kondisinya terlalu kencang juga mengakibatkan bunyi suing atau dengungan. Sedangkan suara ā€œsek-sekā€ yang terus menerus, biasanya gear atau rantai ketengnya minta segera diganti. Bagian Tensioner Rantai Sentrik Chain tension yang dimana berfungsi menjaga kekencangan rantai sentrik, jika kekencangan rantai berubah-ubah ā€œkendor-kencangā€ pastinya akan berpengaruh pada kondisi putaran mesin. Nah jika hal ini terjadi maka kinerja motor otomatis tidak maksimal dan suara yang timbul seperti ā€œtek-tekā€ juga sangat mengganggu. Untuk mengatasinya yakni dengan mengganti Tensioner yang baru. Bagian Piston Di bagian ruang bakar, buinyi sangat minim, gejala seperti piston atau ring piston oblak memang hampir tidak terdengar, serta mudah diketahui jika tenaga motor menjadi berkurang dan mengeluarkan asap putih dari knalpotnya. Jika suara ketukan agak berat dan mulai terdengar pertanda kalau piston minta diganti. Bagian Stang Seher Dalam hal ini terkadang sepeda motor muncul suara gemeretak pada putaran bawah sampai menengah yang berangsur hilang pada putaran atas. Suara ini muncul dari kaki atau stang piston yang menampar dinding silinder pada saat titik mati bawah. Waspadai keluarnya bunyi ini dengan memeriksa kondisi mesin. Bagian Pin Piston Bagaimana jika bunyi dengung muncul saat sepeda motor dinyalakan? dapat berarti setang piston mulai oblak karena pin piston yang tidak menempel pas pada rumahnya. Jika kondisi setang piston sudah mulai parah bunyinya akan semakin keras. Bagian Bearing Piston Kondisi sama akan muncul pada saat baaring metal duduk serta metal jalan dikruk as sudah aus dan diiringi suara ā€œker-kerā€ serta ketukan berat yang keras. Tidak lupa vibrasi mesin meningkat pada footstep dan setang. Mencegah kruk as yang berbunyi, gantilah setang piston berikut bearing metal dudukan serta jalannya. Bagian Kopling Rumah yang kopling bermasalah ikut menyumbang suara yang tidak enak didengar. Bunyi ā€œsrek-srekā€ secara berkesinambungan dan ā€œdukā€ saat motor direm mendadak dapat diakibatkan kopling mulai aus atau sistem otomatisnya sudah mulai meranggang. Bagian Roller Untuk jenis motor matic gejala seperti mengeluarkan suara tek-tek sering terjadi, karena kondisi rumah roller yang mulai aus atau roller sudah tidak rata. Demikianlah pembahasan mengenai 9 Bunyi Tek-Tek Pada Mesin Motor ā€œUntuk Perlu Diketahuiā€ semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. Share This Page Penyebab Bunyi Tek Tek Di Bak Kopling dan Cara MemperbaikiBerikut ini beberapa penyebab dari munculnya bunyi tek tek di bak kopling yang bisa jadi merupakan tanda adanya kondisi bermasalah pada kopling. Kondisi ini dapat ditandai dengan kemunculan bunyi tek tek ketika motor digunakan dan gas ditarik namun saat motor melaju dengan kecepatan yang lebih tinggi maka bunyi tek tek tersebut akan menghilang. Komponen-komponen sistem starter elektrik pada sepeda motor terdiri dari baterai, fuse, switch starter, relay starter dan motor starter. Bunyi tek tek ketika distarter berasal dari relay starter atau juga sering disebut dengan bendik starter. Kabel putusKabel putus dari relay starter menuju ke motor starter dapat menyebabkan bunyi tek tek saat switch starter Bunyi Tek Tek Saat Lewat Jalan Rusak Ini Tersangkanya Sempat Pusing CarinyaHari ini nggak bisa update artikel padahal bahan numpuk apalagi artikel tentang sonic dan cb150R, yo weslah.. kerjaan numpuk yang penting kerjaan dulu. sambil pikir2 apa yo… sampai mekanik saya omelin mau saya lempar linggis..! ech… kepalanya mau saya sampluk linggis…! lawong nggak ketemu2 penyakitnya, coba cek bearing arm dengan cara digoyang kanan kiri dan atas bawah masih bagus….! tambah suwek tenan nich dasar mekanik jadul kayak gini nich kalau sudah stres malah tambah Muncul Suara Tek tek di Mesin Motor Selain Rantai - Di mesin motor, banyak yang menuduh rantai keteng kendor kalau muncul suara tek-tek di area mesin. Padahal penyebab munculnya suara tek-tek di mesin enggak melulu soal keteng. "Suara tek-tek bisa juga disebabkan oleh setang piston atau setang seher yang sudah oblak," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel spesialis motor matic Pro Matic kepada GridOto. Ini 2 Penyebab Lain Selain Paking dan Sil"Biasanya laher bambun pada big end sudah oblak, sehingga setang seher goyang dan menimbulkan suara tek-tek," jelas Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur. Menurut Bang Fei sekilas suara setang piston atau setang seher oblak memang mirip dengan rantai keteng yang mulai Bunyi Klotok dan Nglitik Berikut Video Dan PenyebabnyaVixion klotok klotok…? Stelah terlepas baru saya cek ternyata kondisi rantai keteng kendor, lalu kenapa rantai keteng bisa kendor ? Tensioner saya lepas…yach ternyata kondisi tensioner sudah tidak bisa menekan rantai keteng dengan maksimal karena sudah letoi…lihat gambar dibawah komparasi antara tensioner kondisi normal dengan yang rusak. Nach terlihat kondisi tensioner diatas, karena tensioner tidak bisa menekan rantai keteng, alhasil rantai keteng kendor dan menimbulkan suara klotok klotok… setelah saya ganti tensiner baru suara mesin normal lagi. 2P2-E2210-00 TENSIONER ASSY, CAM CHAIN 223, 5MX-E2210-10 TENSIONER ASSY, CAM CHAIN 78, suara vixion klotok tek tek pada mesin vixionDimotor injeksi ECU dilengkapi dengan sistem ECU Self-Diagnostic Function dengan teknologi ini, hal ini menjamin FI dapat bekerja secara normal. Apabila terdapat gejala kerusakan, atau masalah pada sensor-sensor, maka ECU memberitahu pengendara melalui kedipan pada lampu check engine dispedometer lampu check engine Kode Indikasi kerusakan melalui kedipan lampu check engine Untuk nilai 10 Lampu check engine menyala selama 1 detik ON dan detik mati OFF Untuk nilai 1 Lampu check engine menyala selama detik ON dan detik mati OFF Contoh Kode 42 a. Lampu Nyala ON b. Lampu Mati OFF c. 1 d. e. f. 3 Jika lampu peringatan "Check Engine" menyala tanpa berkedip maka mengindikasikan ECU tidak mampu menyalakan mesin dan sistem kerja FI berhenti, hasilnya mesin motor tidak dapat bekerja Jika lampu peringatan "Check Engine" menyala berulang berkedip maka ECU mengindikasikan terdeteksi ketidak normalan pada sistem FI, sistemPenyebab Bunyi Tek Tek Di Bak Kopling dan Cara MemperbaikiDalam artikel kali ini, akan membahas menganai salah satu permasalahan pada sepeda motor yang bisa jadi terjadi yakni munculnya bunyi tek tek di bak kopling. Berikut ini beberapa penyebab dari munculnya bunyi tek tek di bak kopling yang bisa jadi merupakan tanda adanya kondisi bermasalah pada kopling. Untuk mengatasi permasalahan keausan pada gigi kopling dan penyambungnya tersebut adalah dengan membalik posisi dari kopling yang aus ke sisi kopling yang tidak aus. Penggunaan kopling yang kurang tepatProses penggunaan kopling terutama pada saat pelepasan kopling yang tidak tepat juga dapat menjadi penyebab munculnya bunyi pada kopling ketika dilepas. Itulah beberapa kondisi yang dapat menjadi penyebab munculnya bunyi tek tek di bak kopling yang dapat dipelajari dan digunakan beberapa cara mengatasinya dalam kehidupan selanjutnya. Memperhatikan masalah-masalah kecil yang terjadi pada mobil Anda sejak awal akan membantu Anda menjaga mobil Anda. Jika mengetahui masalah yang terjadi sejak awal, Anda jadi bisa mencari solusi dan melakukan perbaikan sejak awal. Dengan begitu tidak akan sampai merusak mobil Anda. Seperti misalnya ketika ada bunyi tek tek pada mesin mobil yang mungkin pernah Anda alami. Bunyi tek tek yang timbul dari bagian mesin mobil mungkin pernah Anda alami setidaknya sekali dua kali. Selain mengganggu, bunyi ini bisa jadi timbul karena ada sesuatu yang tidak beres pada mesin mobil Anda. Agar bisa mengatasi atau memperbaikinya, Anda harus tahu dulu apa yang menjadi penyebab bunyi tersebut. Muncul Bunyi Tek Tek Pada Mesin Mobil? Jangan Panik, Ini Penyebab dan Solusinya 1. Saat Digas atau Akselerasi, Kemungkinan Karena Bantalan Crankshaft Aus 2. Terjadinya Engine Knocking 3. Jika Berbunyi Saat Idle, Kemungkinan Terjadi Karena Celag Katup Lebar 4. Saat Bunyi Muncul dalam Keadaan Mesin Dingin, Kemungkinan Besar Karena Oli Belum Turun 5. Jika Menggunakan Shim/Lifter, Kemungkinan Besar Karena Keausan 1. Saat Digas atau Akselerasi, Kemungkinan Karena Bantalan Crankshaft Aus Suara atau bunyi tek tek pada mesin mobil ini biasanya timbul saat mesin dihidupkan atau ketika sedang digas. Nah, ketika terdengar saat mesin digas kemungkinan besar penyebabnya adalah karena bantalan crankshaft sudah aus. Crankshaft atau yang juga dikenal dengan nama poros engkol, merupakan sebuah mekasisme yang tugasnya adalah mengubah gerakan naik turun pada piston menjadi gerakan berputar. Poros ini memiliki dua bantalan, yaitu bantalan poros engkol atas blok silinder mian bearing dan bantalan batang piston atas poros engkol concord bearing. Ketika satu diantara dua bantalan ini mengalami aus akan mengakibatkan poros engkol menjadi oblak. Memang masih kecil, namun jika RPM mesin lebih tinggi, maka dampaknya bisa menyebabkan munculnya bunyi tek tek pada mesin mobil tersebut. Saat RPM mesin semakin tinggi, maka bunyi yang menyerupai logam ini pun akan terdengar semakin jelas. Saat kecepatan idle mungkin bunyinya tidak akan terdengar terlalu jelas. Namun saat digas, suaranya akan jadi lebih jelas. Jika terjadi hal seperti ini, solusi yang harus Anda lakukan adalah mengganti bantalan poros engkol. Penggantian ini memang membutuhkan kerja ekstra karena letaknya yang berada di bawah piston. 2. Terjadinya Engine Knocking Suara atau bunyi tek tek pada mesin mobil juga bisa disebabkan karena engine knocking. Engine knocking ini sering disebut dengan ngelitik, merupakan suara yang mirip ketukan logam, berasal dari proses pembakaran yang tidak sempurna. Hal ini umumnya terjadi jika Anda menggunakan bahan bakar dengan kandungan oktan rendah. Meskipun suaranya yang seperti ketukan logam, bunyi ini bukan disebabkan karena keausan. Ciri-ciri saat terjadi knocking adalah ketika digas bunyinya mungkin tidak terlalu nyaring atau terdengar. Bunyi ini biasanya muncul saat RPM sedang rendah, dan biasanya terdengar di area blok silinder. Jika bunyi tek tek yang terdengar dari mesin mobil ini disebabkan karena knocking, maka solusinya adalah dengan melakukan tune up. Selain itu, ganti bahan bakar yang Anda gunakan dengan bahan bakar yang mengandung oktan tinggi. 3. Jika Berbunyi Saat Idle, Kemungkinan Terjadi Karena Celag Katup Lebar Celah katup ini adalah celah atau jarak yang ada diantara batang katup dan rocker arm. Fungsinya adalah sebagai batas toleransi ketika batang katup memuai. Hal ini karena batang katup yang terbuat dari bahan logam, maka pemuaian akan otomatis terjadi jika mesin dalam keadaan panas. Pemuaian yang terjadi ini kemudian membuat batang katup menjadi semakin panjang. Jadi, jika tidak ada celah untuk pemanjangan batang katup, maka akan membuat katup tertekan sehingga membuatnya terus terbuka. Celah katup memiliki standar minimal Celah ini harus diperiksa secara berkala karena bisa berubah akibat pemuaian yang terjadi. Nah, jika Anda melewatkan atau tidak menyetel katup, maka dampaknya katup ini akan terus bertambah lebar. Ketika celah katup semakin lebar inilah, bunyi tek tek pada mesin mobil akan muncul. Suara ini terjadi akibat ketukan antara batang katup dan rocker arm. Suaranya akan semakin keras sehingga menimbulkan bunyi seperti kletek kletek. Masalah ini memang tergolong ringan dan tidak menimbulkan dampak yang signifikan pada performa kendaraan Anda. Ketika mobil mulai digas pun bunyinya akan semakin menghilang. Meskipun begitu, masalah ini harus diatasi dengan menyetel kembali celah katup ini. Dengan begitu bunyi tek tek pada mesin mobil pun bisa benar-benar menghilang. 4. Saat Bunyi Muncul dalam Keadaan Mesin Dingin, Kemungkinan Besar Karena Oli Belum Turun Anda mungkin pernah sesekali mendengar bunyi tek tak pada mesin mobil ini, terutama di pagi hari saat mesin pertama dihidupkan. Jika bunyi tek tek ini muncul saat Anda pertama kali menghidupkan mesin mobil setelah tidak digunakan seharian, maka bunyi tersebut disebabkan karena olinya yang belum naik. Oli pada mesin ditampung di bak oli yang letaknya di bagian bawah mesin. Pada bagian ini juga terdapat pompa oli yang fungsinya mensirkulasikan oli hingga ke seluruh bagian pada mesin. Pompa ini hanya aktif saat mesin sedang hidup. Dengan begitu, saat mesin mati, maka sirkulasi oli pun tidak terjadi. Oli yang tidak disirkulasikan pun akan kembali turun menuju bak oli. Karena itu, bagian kepala silindernya juga jadi kering. Inilah mengapa ketika menghidupkan mesin pertama kali, terdengar bunyi tek tek yang cukup keras. Namun tenang saja bunyinya tidak akan lama dan bisa segera hilang. Hal tersebut masih dikatakan normal. Namun jika bunyinya berlangsung lama, bisa jadi karena olinya kurang. Bisa juga disebabkan karena adanya masalah pada sistem sirkulasi oli. Jika ada tanda lain seperti terjadinya overheat atau bunyi mesin yang terdengar kasar, maka Anda harus segera membawanya ke bengkel. 5. Jika Menggunakan Shim/Lifter, Kemungkinan Besar Karena Keausan Penyebab terakhir yang membuat adanya bunyi tek tek pada mesin mobil adalah jika Anda menggunakan shim/lifter, maka shim tersebut mengalami aus. Bisa juga disebabkan karena shim yang bersentuhan langsung dengan ujung klep. Bunyi tek tek pada mesin yang sudah dipasang shim atau lifter setelah turun kop atau turun mesin ataupun terjadi setelah membongkar silinder head bisa juga karena hal lain. Hal tersebut mungkin saja terjadi apabila lifter atau shim tersebut tidak dikembalikan lagi ke urutan atau posisinya yang semula. Ketika setelah membongkar silinder head dan shim atau lifter hanya diletakkan dengan sembarangan, maka bunyi tek tek pada mesin pun akan muncul. Solusinya Anda harus mengembalikan shim tersebut sesuai posisi atau urutannya yang benar. Usahakan juga tidak mengganti shim dengan ukuran lain. Pastikan hanya menggunakan lifter yang ukurannya sesuai supaya celah klep bisa kembali sesuai standar spek mobil. Bunyi tek tek pada mesin mobil mungkin pernah Anda alami suatu waktu. Masalah ini bisa terjadi karena berbagai hal seperti yang dijelaskan di atas. Anda harus tahu penyebab munculnya bunyi tersebut lebih dulu sehingga nantinya Anda bisa mencari solusi untuk mengatasinya.